宁德时代新能源科技股份有限公司董事长 曾毓群：“宝马来要做项目，它需要一个中国公司，这也是国家政策的问题，只好商量投资成立一家中国公司，来接宝马的生意。”

宁德时代海外乘用车事业部执行总裁  朱凌波：“在2012年或者2012年之前的话，在所有车企里面大规模做新能源的估计也只有宝马。所以说那时候他是在新能源行业应该是最好的企业，愿意跟我们合作。当然我们在锂电行业原来也积累了大量的经验，所以说两方面需要结合。”

宁德时代21世纪创新实验室办公室主任  魏奕民：“我们从原来消费电子类的这种产品开发跨越到一个这种动力电池，汽车零部件的这种产品开发，在跨越的过程当中，我们需要去把很多原来不存在的原来没有的这种经验把它弥补进去。”

宁德时代海外乘用车事业部执行总裁  朱凌波：“最简单一个例子，动力电池里面有很重要的一个（性能参数）叫循环寿命，你能够开车开多少次多少公里，一个循环。其实这个里面它（宝马公司）甚至提出了1万次循环，实际上大概需要三千次就够了。我们居然把这个事情做成了，我们循环寿命真的做到1万次，所以这个时候让德国人也惊呆了。”

宁德时代海外乘用车事业部执行总裁  朱凌波：“从这之后，我们公司的能力也好，还有我们的决心，都得到了一个证明。像我们现在有这么多体系建立起来，很多都得益于我们早期与宝马的一些非常紧密的合作，这也是我们与别人不同的地方。”

宁德时代新能源科技股份有限公司董事长 曾毓群：“能够做一家企业有竞争力，能够跟竞争对手谈一下，看看这个竞争对手的水平也不是高不可攀。我们找到我们的特点，有可能可以打败它，有可能可以独领风骚，有可能可以发展壮大，所以逐渐把这个理想加强了，希望能够做一个世界级的公司。”

宁德时代21世纪创新实验室办公室主任  魏奕民：“现在公司在世界各国的影响力知名度也越来越大，所以我们可以看到很多海外的高学历的高层次的人才，他实际上对公司这个平台也非常向往。”

宁德时代21世纪创新实验室办公室主任  魏奕民：“公司对这一块实际上我们也给了非常大的一个支持，包括去改善跟提升我们公司员工的一个住宿条件。我们的子女教育的问题，我们公司也都有很多的政策去帮忙解决，然后尽量能够给员工，给我们来这边的人才，营造一个家的氛围，让大家在这边能够安居乐业。”

宁德时代21世纪创新实验室办公室主任  魏奕民：“我们作为一个前沿的企业的技术研究的机构，我们的一个非常重要的职能，实际上就是我们要去开发新的技术，我们就要去发展自己的黑科技，自己来颠覆自己，自己要去保持这种持续的技术竞争力。所以说这个也是为什么我们宁德时代会投这么多的资源，投这么多的人力物力到我们的前沿研发这块。”